TPS65053-Q1 - 汽车类 5 通道电源管理 IC (PMIC)，具有 2 个降压转换器和 3 个低输入电压 LDO

TPS65053-Q1是TI德州仪器公司的一款无产品，TPS65053-Q1是汽车类 5 通道电源管理 IC (PMIC)，具有 2 个降压转换器和 3 个低输入电压 LDO，本站介绍了TPS65053-Q1的封装应用图解、特点和优点、功能等，并给出了与TPS65053-Q1相关的TI元器件型号供参考。

TPS65053-Q1 - 汽车类 5 通道电源管理 IC (PMIC)，具有 2 个降压转换器和 3 个低输入电压 LDO - 无 - 电源管理多通道IC(PMIC)解决方案 - 德州仪器

产品描述

TPS65053x 是集成型电源管理 IC，面向那些由单节锂离子电池或锂聚合物电池供电、需要多个电源轨的应用。 TPS65053x 提供了两个高效率、2.25MHz 降压型转换器，旨在一个基于处理器的系统中提供内核电压及 I/O 电压。两个降压型转换器在轻负载条件下均进入一种低功耗模式，以在尽可能宽的负载电流范围内实现效率的最大化。对于低噪声应用，可通过将 MODE 引脚拉至高电平强制器件进入固定频率PWM模式。两个转换器均允许使用小的电感器和电容器，以实现小巧的解决方案外形尺寸。 TPS65053-Q1 可提供高达 1A （在 DCDC1 转换器上）和高达 0.6A（在 DCDC2 上）的输出电流。 TPS650531-Q1 和 TPS650532-Q1 在 DCDC1 和 DCDC2 上均提供了高达 1A 的电流。另外，TPS65053x 还集成了一个 400mA LDO 和两个 200mA LDO 稳压器，它们可利用每个 LDO 上的单独使能引脚来接通/关断。每个 LDO 的工作输入电压范围介于 1.5V 和 6.5V 之间，因而允许它们依靠一个降压型转换器或直接从主电池来供电。 LDO1 和 LDO2 可从外部进行调节，而 LDO3 则具有一个 1.3V（在 TPS65053-Q1 上）、1.2V（在TPS650531-Q1 上）和 1.5V（在 TPS650532-Q1 上）的固定输出电压。

TPS65053x 采用具有 0.5 mm 间距的小外形 24 引脚无引线封装 (4mm × 4mm QFN)。

产品特性

符合汽车应用要求
效率高达 95%
DC/DC 转换器的输出电流：
- TPS65053-Q1：DCDC1 = 1 A； DCDC2 = 0.6 A
- TPS650531-Q1：DCDC1 = 1 A；DCDC2 = 1 A
- TPS650532-Q1：DCDC1 = 1 A；DCDC2 = 1 A
DC/DC 转换器外部可调节
VIN 范围（对于 DC/DC 转换器）介于 2.5 V 至 6 V
2.25MHz 固定频率工作
轻载电流状态下的节电模式
180° 异相操作
PWM 模式中的输出电压准确度为 ±1%
两个 DC/DC 转换器的总静态电流为 32µA（典型）
100% 占空比用于实现最低的压降
一个通用 400mA LDO
两个通用 200mA LDO
VIN 范围：对于 LDO 为 1.5 V 至 6.5 V
对于 LDO3 的输出电压：
- TPS65053-Q1：VLDO3 = 1.3 V
- TPS650531-Q1：VLDO3 = 1.2 V
- TPS650532-Q1：VLDO3 = 1.5 V
采用 4 mm × 4 mm 24 引脚 QFN 封装

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