• 符合汽车应用要求的 AEC-Q100 标准
  • 器件温度等级 1：-40°C 至 125°C
  • 器件人体放电模式 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 2
  • 器件组件充电模式 (CDM) ESD 分类等级 C6
• 无需方向控制信号
• 最大数据速率
  • 110Mbps（推挽）
  • 1.2Mbps（开漏）
• A 端口 1.4V 至 3.6V；B 端口 1.65V 至 5.5V (VCCA ≤ VCCB)
• 无需电源排序 - VCCA 或 VCCB 均可优先斜升
• 锁断性能超过 100mA，符合 JESD 78 II 类规范的要求
• 静电放电 (ESD) 保护性能超过 JESD 22 规范的要求（A 端口）
  • 2000V 人体放电模式 (A114-B)
  • 1000V 充电器件模型 (C101)
• IEC 61000-4-2 ESD（B 端口）
  • ±8kV 接触放电
  • ±6kV 气隙放电

• 汽车

这款 8 位非反向转换器使用两个独立的可配置电源轨。 A 端口跟踪 VCCA 引脚的电源电压。 VCCA 引脚可接受 1.4V 到 3.6V 范围内的任意电源电压。B 端口跟踪 VCCB 引脚的电源电压。 VCCB 引脚可接受 1.65V 到 5.5V 范围内的任意电源电压。这两个输入电源引脚可实现 1.5V、1.8V、2.5V、3.3V 和 5V 电压节点之间的任意低压双向转换。

输出使能 (OE) 输入为低电平时，所有输出均将置于高阻抗 (Hi-Z) 状态。

为确保输出在上电或断电期间处于 Hi-Z 状态，需通过一个下拉电阻将 OE 接至 GND。 该电阻的最小值取决于驱动器的拉电流能力。

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• SN65HVD75 - 3.3V 电源 RS-485
• SN54LS283 - 具有快速进位的 4 位二进制全加器
• UCC28515 - 高级 PFC/PWM 组合控制器
• LM123QML - 3-Amp, 5-Volt Positive Regulator
• INA210 - 26V、双向、零漂移、高精度、低侧/高侧、电压输出电流分流监控器
• CD54AC112 - 具有设置和复位功能的双路下降沿 J-K 触发器
• CD54HC154 - 高速 CMOS 逻辑 4 至 16 线路解码器/多路解复用器
• UC3714 - 辅助开关 FET 驱动器
• SCAN92LV090 - 具有边界扫描的 9 通道总线 LVDS 收发器
• BQ24158 - 与 USB 完全兼容的完全集成开关模式单节锂离子充电器，VOVP=6.5v