• 符合汽车应用要求
  • 器件温度 1 级：-40°C 至 125°C 的环境运行温度范围
  • 器件人体模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H2
  • 器件充电器件模型 (CDM) ESD 分类等级 C3B
• 具有模拟和脉宽调制 (PWM) 调光功能的 8 通道 LED 驱动器
• 宽输入电压范围：5V - 40V
• 由基准电阻器设定的可调恒定输出电流
  • 最大电流：每通道 70mA
  • 最大电流：并行工作模式下为 560mA
  • 精度：每通道 ±3%
  • 精度：每个器件 ±4%
• PWM 调光输入 (PWM)
  • 开/关延时：25µs（典型值），45µs（最大值）
• 4 组 PWM 调光功能，可控制 8 个通道
• 通过去毛刺脉冲实现 LED 开路和短路检测
• 用于报告开路、短路和热关断故障的故障引脚，允许并行总线最多连接 15 个器件
• 高温电流折返功能，可防止热关断，具有可编程阈值
• 一个用于停车灯电流设定点的电阻
• 一个用于尾灯电流设定点的电阻
• 工作结温范围：-40°C 至 150°C
• 封装：20 引脚耐热增强型 PWP 封装 (PDSO)

LED 照明应用（例如，日行灯、航行灯、雾灯、后灯、停车灯或尾灯、室内照明）

TPS92638-Q1 是一款具有 PWM 调光控制功能的 8 通道线性 LED 驱动器。 其设计非常适合用于将多个 LED 灯串驱动至中等功率范围。

该器件可驱动多达八个灯串，每个灯串上可有一到三个 LED，每个通道的总电流高达 70mA。 可通过将多个输出并行以提供高达 560mA 的驱动电流。

在多灯串应用中，该器件的优势在于可为 LED 灯串提供共阴极连接。 因此，对于具有低端电流感测功能的系统而言，只需要一条回线即可，而无需为每个 LED 灯串配一条回线。

该器件能够使 LED 电流在高电流与低电流之间切换，以分别满足停车灯和尾灯应用的需求。 可通过两个基准电阻为每个输出设置这两种 LED 电流级别。

该器件包含温度监控器，可在集成电路 (IC) 结温超过温度阈值时降低 LED 驱动电流。 温度阈值可通过外部电阻进行编程。 将 TEMP 引脚接地面可禁用热电流监视功能。 可在出厂程序中选择将结温以模拟电压的形式输出。

• TPS64203 - 采用 SOT-23 封装静态电流为 20uA 的可调节高达 3A 输出的 95% 效率步降控制器
• SN74LV393A - 双路 4 位二进制计数器
• TPS43335-Q1 - 汽车类低 Iq、单路升压、双路同步降压控制器
• TPS61092 - 采用 QFN-16 封装且静态电流为 20uA、输出为 5V 500mA 的 96% 效率升压转换器
• SN74AC11 - 三路 3 输入正与门
• TPS2400 - 采用 SOT-23-5 封装的过压/欠压保护 IC
• TPS79133-EP - 增强型产品超低噪声、高 Psrr、快速射频、100Ma 的低压降线性稳压器
• MSP430FR6889 - MSP430FR6889 混合信号微处理器
• TPS767D318-Q1 - 汽车类双输出低压降稳压器
• TPS5432 - 2.95V TO 6V INPUT, 3A OUTPUT, 700kHZ SYNCHRONOUS STEP DOWN CONVERTER