• LM3102-Q1 是一款符合 AEC-Q100 1 级标准的汽车级产品（运行结温范围为 -40°C 至 +125°C）
• 低组件数量和小型解决方案尺寸
• 可在使用陶瓷电容和其他低等效串联电阻 (ESR) 时保持稳定
• 无需环路补偿
• 可通过断续导通模式 (DCM) 操作在轻负载条件下实现高效率
• 预偏置启动
• 超快速瞬态响应
• 可编程软启动
• 可编程开关频率高达 1MHz
• 谷值电流限值
• 输出过压保护
• 精密内部基准实现可调节输出电压低至 0.8V
• 热关断
• 主要技术规格
  • 输入电压范围为 4.5V 至 42V
  • 2.5A 输出电流
  • 0.8V，±1.5% 基准
  • 集成双 N 沟道金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET)（主 MOSFET 和同步 MOSFET）
  • 耐热增强型带散热片薄型小外形尺寸封装 (HTSSOP)-20 封装

• 5VDC、12VDC、24VDC、12VAC 和 24VAC 系统
• 嵌入式系统和工业控制
• 汽车远程信息处理和车身电子装置
• 负载点稳压器
• 存储系统
• 宽带基础设施
• 直接对 2 节、3 节 和 4 节锂电池系统进行降压转换

LM3102/-Q1 SIMPLE SWTCHER® 同步整流降压转换器具备实现高效、经济高效型降压稳压器所需的全部功能。 该器件可为负载提供 2.5A 电流以及低至 0.8V 的输出电压。双 N 沟道同步 MOSFET 开关可减少组件数量，从而降低电路复杂度并最大限度地缩小电路板尺寸。

LM3102/-Q1 不同于其他大多数其他 COT 稳压器，因为其不依赖输出电容 ESR 来获得稳定性，专为与陶瓷电容及其他 ESR 极低的输出电容完美配合工作而设计。 该器件无需环路补偿，可提供快速负载瞬态响应并实现简单电路。 由于输入电压和导通时间之间呈反比关系，因此在线路发生变化时，器件的工作频率几乎保持恒定。 通过外部编程，工作频率可高达 1MHz。 保护功能包括 VCC 欠压锁定 (UVLO)、输出过压保护、热关断以及栅极驱动 UVLO。 LM3102/-Q1 采用耐热增强型 HTSSOP-20 封装，而 LM3102 还可采用芯片尺寸球栅阵列 (DSBGA) 薄型芯片级封装以降低输出电流。

• MSP430G2313 - MSP430G2x53、MSP430G2x13 混合信号微处理器
• TL760M33-Q1 - 汽车类单输出 LDO、500mA、固定电压 (3.3V)、负载突降保护
• BQ78350-R1 - bq78350-R1 CEDV 锂离子电量监测计和电池管理控制器
• LP8728-Q1 - 四路输出降压 DC/DC 转换器
• ADC12C170 - 具有 CMOS 输出的 12 位、170 MSPS、1.1 GHz 带宽 A/D 转换器
• DAC8554 - 16 位、四通道、超低短时脉冲波形干扰、电压输出数模转换器
• CD74HCT73 - 具有复位功能的高速 CMOS 逻辑双路下降沿 J-K 触发器
• ADC12D1600QML-SP - 12 位、2.0/3.2 GSPS 超高速 ADC
• LMK04826 - 超低抖动合成器和抖动消除器
• LM94021-Q1 - 具有多个增益模拟输出选项的汽车级 ±1.5°C 温度传感器