• 3A 或 2A 最大负载电流
• 输入电压范围：3.5V 至 36V，瞬态电压可达 42V
• 输出电压选项：5V 或 3.3V (ADJ)
• 2.1MHz 固定开关频率
• ±2% 输出电压容差
• 结温范围：-40°C 至 150°C
• 1.7µA 关断电流（典型值）
• 无负载时的输入电源电流为 24µA（典型值）
• 5V 或 3.3V 输出无需外部反馈分压器
• 具有滤波和延迟功能的复位输出
• 可提高效率的自动轻负载模式
• 用户可选的强制脉宽调制模式 (FPWM)
• 内置环路补偿、软启动、电流限制、热关断、欠压锁定 (UVLO) 以及外部频率同步功能
• 耐热增强型 16 引脚封装：5mm x 4.4mm x 1mm
• LM53603-Q1 和 LM53602-Q1 均为符合 AEC-Q1 标准的汽车级产品

• 导航/全球定位系统 (GPS)
• 仪表板
• 高级驾驶员辅助系统 (ADAS)、信息娱乐、平视显示器 (HUD)

空白

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LM53603-Q1、LM53602-Q1 降压稳压器专为汽车类应用而设计，可通过最高 36V 的输入电压提供 5V/3A 或 3.3V/2A（通过 ADJ 选项选择）输出。当输入电压高达 20V 时，该器件可利用高级高速电路得以稳压，同时以 2.1MHz 的开关频率提供 5V 输出。 该器件采用创新型架构，在输入电压仅为 3.5V 时也可提供 3.3V 稳压输出。该产品针对汽车客户进行了全方位优化。 器件的输入电压最高可达 36V，容许的最高瞬态电压达 42V，这简化了输入浪涌保护设计。 开漏复位输出具有滤波和延迟功能，可提供正确的系统状态指示。 凭借这一特性，器件无需使用附加监控组件，这节省了成本和电路板空间。 该器件可在 PWM 和脉频调制 (PFM) 两种模式之间无缝切换，并且无负载条件下的工作电流仅为 24µA，这确保了其在所有负载条件下均可展现高效率和出色的瞬态响应。

• SN74LS47 - BCD 到 7 段解码器/驱动器
• TMS570LS2134 - 16/32-Bit RISC Flash Microcontroller
• TPS65263-Q1 - 支持 I2C 控制的动态电压调节的 4.0V-18V 输入电压、3A/2A/2A 三路同步降压转换器
• ADC121S655 - 12 位、200 kSPS 至 500 kSPS、差动输入、微功耗 A/D 转换器
• SN74LS697 - 具有输出寄存器和多路复用三态输出的同步 4 位加/减二进制计数器
• SN74ALS992 - 具有三态输出的 9 位 D 类透明读回锁存器
• TL3842B - TL284xB, TL384xB
• SN74ALVCH16373 - 具有三态输出的 16 位透明 D 类锁存器
• PCF8574A - 用于 I2C 总线的远程 8 位 I/O 扩展器
• UCC28810 - LED 照明电源控制器